壓鉚機的結構！

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? ? 壓鉚機主要靠旋轉與壓力完成裝配，主要應用于需鉚釘（中空鉚釘、空心鉚釘、實心鉚釘等）鉚合之場合，常見的有氣動、油壓和電動，單頭及雙頭等規格型號。壓鉚設備產生的靜壓力鐓粗鉚釘桿形成鐓頭的一種鉚接方法稱為壓鉚。壓鉚的鉚接件具有表面質量好、變形小、連接強度高的特點。因此，在實際操作中，只要結構工藝性允許，就優先采用壓鉚。鉚釘一般是可以代替螺絲連接，可以讓多個零件接在一起，優點非常明顯，堅固的情況下可以使零件能轉動，一般會通過壓鉚機來將鉚釘給弄好，雖然該設備比較小，但是在使用的時候還是有很多的方面需要注意。? ? ?

? ?壓鉚機可以使用在很多方面，尤其是沖壓機設備和專用模具經過一個瞬間強高壓加工過程，可以達到有效的效果，雖然該機器看起來比較簡單，其實其內部的結構和原理還是比較復雜的，這需要深入的了解才行。

　工作原理：該機器的核心部件為氣液增壓缸，它以氣缸為動力，經油缸增力，從而以氣動方式達到等同于高壓油泵瞬間高壓效果。動作過程分為上下氣缸同步，分別空行程快進至模具壓緊機翼位置，油缸瞬間加壓行程實施鉚接過程，快速氣動退任意位置或起始位置三部分。　

　值得重視的是壓鉚機使用中鉚頭在加工某些材料時會出現輕微的粘結現象，為了保證鉚接的質量，應定時對鉚頭進行清理，防止金屬粘結加厚。清理時將鉚頭固定在車床的卡盤上，然后用砂紙進行拋光。不要加工超過標稱能力以外的工件。不要長時間工作在高壓狀態下，鉚頭的伸出長度不要超過規定值，遇到異常立即停車檢修，直致故障排除。?

壓鉚機結構：該設備由床身、壓力變送器、預壓式上下模氣液增壓缸、氣動回路、電氣控制回路構成。利用壓縮空氣作為傳遞動力，配合氣動控制系統的主要氣動元件與機械、液壓、電氣、PLC控制器等部分的動作，按照生產工藝要求完成鉚接功能。　

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