液壓壓鉚機的介紹！

液壓壓鉚機其突出的產品性能包含防漏壓鉚釘功能、防壓手安全功能、原裝進口液壓元件、低噪音高性能液壓控制系統這四大特點。適用于鉚接能力、翻遍抽牙、無鉚釘及刺穿鎖鉚連接。

壓鉚機，隨著我司的發展以及新車型新零件的導入，零件所需的加工工藝越加豐富，由常規的單沖，多工位，氣體保護焊，點焊，凸焊逐漸豐富。出熱成型，鋁焊接，鉚接等。以下將對鉚接工藝做簡單介紹：

1. 鉚接的定義：鉚接是用鉚釘將兩個或兩個以上的零連接成一個整體（不可拆）的連接方法。

2.鉚接的優點：鉚接具有工藝簡單，其結構具有連接可靠抗震耐沖擊等特點。

鉚接的分類：

1)沖壓鉚接：以人工錘擊、機器沖壓對軸向進行施加鉚接力的方法。

2)碾壓鉚接:碾壓鉚接過程中鉚接凸模(鉚桿)與鉚釘軸線呈銳夾角，其在做特定的運動軌跡時也有向下壓的運動，使鉚釘頭部受到連續局部均勻的碾壓作用后形成所需鉚接形狀。

3)鉚接:利用虎克定律原理，用拉鉚釘專用設備將結合件夾緊后，將套環的金屬擠壓并充滿到帶有多條環狀溝槽的栓柱凹槽內，使套環與栓柱嚴密結合的一種緊固方式。

4)鋅合金鉚釘旋轉法:利用鉚釘材料的熔點低和摩擦生熱的原理，在鉚釘旋轉鉆入板料時互相摩擦，使材料局部變熱軟化，增加塑性，形成墩頭，從而達到鉚合的目的。

5)實心鉚釘自沖鉚接：是把要連接的板料固定在凹模和壓邊圈之間，通過沖頭向下運動將實

心鉚釘穿透上下層板料，并沖出小塊金屬，然后在下模的反作用力下，把部分下層板料材料壓入環形溝槽，進而形成互鎖機構。

6)半空心鉚釘自沖鉚接：半空心鉚釘被沖頭壓下時，鉚釘穿透上層板料，在凹模與沖頭的共同作用下鉚釘尾部在下層金屬中張開，在兩板料間形成一個機械互鎖機構。SPR自沖鉚屬于機械連接，過程沒有熱輸入，可以有效避免熱連接所引起的問題，對于鋼鋁混合車身，因為鋁的熔點、密度、導熱性、導電性、電化學腐蝕等，鋼鋁在焊接過程中存在較大問題，SPR解決這一問題中經常應用的連接工藝。

壓鉚機工作中應注意的事項

（1）注意觀察壓力表，當氣源壓力低于0.4 MPa壓力時，應停止鉚接。

（2）工作中，發現設備出現故障，應進行檢查并給以排除，如故障嚴重，應停止鉚接并進行修理。

（3）注意鉚釘的數量和直徑，不應超過壓鉚機的負載，壓鉚形成鐓

頭的壓力與鉚釘材料和直徑有關。

（4）對變厚度的鉚接件進行成組壓鉚時，應選用有斜度的壓鉚模，以防止鐓頭歪斜。